Полтавский аэропорт так и не начал работать на полную мощность, ведь владелец этого объекта – Полтавский областной совет – решил избавиться от своего имущества и передать аэропорт в собственность государства.
Став государственной собственностью, аэропорт «Полтава» получит шанс на нормальное его содержание и развитие в будущем, ведь у государства больше возможностей содержать аэропорт и развивать его согласно государственной целевой Программе развития украинских аэропортов. Стоимость работ по капитальному ремонту взлётно-посадочной полосы оценена в 176 миллионов гривен. Область не хочет брать на себя такие расходы, проще передать аэропорт тому, кто имеет финансовую возможность содержать его.
Как сообщил директор полтавского аэропорта Владимир Окара, сейчас идёт процесс согласования процедуры передачи объекта с Государственным агентством инфраструктурных проектов.
Пока государство ещё не вступило в права собственности, взлётно-посадочная полоса этого аэропорта может принимать только ограниченное количество самолётов с ограниченным весом. К ним относятся воздушные судна индекса З кода ЗС (без ограничений), а также самолёты весом 10-30 тонн (с ограничениями).
Например, такой гигант как Boeing 737-300 может садиться на полтавскую взлётку и взлетать с неё только один-два раза в неделю. Каждый день такой самолёт может прилетать в Полтаву только с ограничениями по весу. Больше не выдержит покрытие взлётно-посадочной полосы. Всё может измениться после её капитального ремонта.
На весну руководство аэропорта планирует создать постоянное отделение пограничной службы.