У Кременчуці за допомогою спеціальної баржі та 250-тонного крану продовжують забивати палі для пілонів нового мосту.
Наразі встановлюють головні опорні труби, які мають діаметр більше 2 метрів. Така труба важить 40 тонн і буде заповнена залізобетоном. Під кожен пілон буде встановлено 20 таких труб, вони стануть опорою для фундаменту парного пілону. Труби мають довжину 36 метрів і забиваються в гранітну основу грунту.
Про це на своїй сторінці у соцмережі Фейсбук написав нардеп Юрій Шаповалов.
Нагадаю, міст буде вантовим, тобто саме пілони візьмуть на себе все навантаження мосту, прогони якого утримуватимуться вантами (сталевими канатами)."