Грузовой стальной канат 2688-80 – наиболее часто встречающийся трос, применяемый в качестве подъемного или тягового троса для транспортировки. Широко распространен благодаря высокой прочности и стойкости к погодным условиям, внешним воздействиям.
Где применяется стальной канат ГОСТ 2688-80:
- для подъема груза на судовых кранах;
- для автомобильных, мостовых, башенных автокранов;
- для подвесных дорог;
- при работах в шахтах, для добычи полезных ископаемых;
- для подъемных грузов в металлургии;
- в деревообрабатывающей промышленности, при осуществлении транспортировки древесины.
Имеет ряд преимуществ, которые выделяют его среди стальных тросов и канатов других типов. Сердечник – амортизатор для проволоки и опора стального каната в целом. Материал сердечника стального троса выполнен из синтетических основ: полипропилена либо полиэтилена, натуральных: пеньки, сизаля либо джута. За счет конструкции сердечника и переплетения тросов методом двойной свивки, трос устойчив к постоянным изгибам в эксплуатации, имеет высокую стойкость к износу. Внутренняя прочность канатов троса позволяет использовать его в условиях агрессивной среды.
Особенная канатная смазка, которой смазан стальной трос 2688-80, увеличивает срок его эксплуатации и уменьшает риск преждевременного износа. Канат при длине в 1000 м в смазанном виде весит 5,8 тысяч кг, поставляется компанией Каргосет, намотанный на деревянный барабан. По запросу заказчика, стальной канат 2688-80 доставляется несмазанным.
Канаты этого типа разделяются:
- по эксплуатации: грузолюдской, грузовой;
- по методу покрытия проволок: без покрытия, оцинкованные;
- по механическим характеристикам проволоки: высшая (В), первая (1);
- направление свивки: левая и правая;
- направление свивки проволок: одностороннее, комбинированное и крестовое;
- способ завивки: раскручивающийся и нераскручивающийся;
- степень равновесия: рихтованные, нерихтованные;
- точность изготовления: повышенная, нормальная.
Заказ стальных качественных канатов можно сделать на сайте компании Каргосет всего за пару минут!