Эффективные способы улучшения проходимости внедорожника

Туризм

Повышение технических характеристик «джипа» - ключевой фактор, позволяющий расширить географию его эксплуатации за пределами городской черты. Критерии, по которым идентифицируют оффроад автомобиль: обязательно полный привод, шины со специальным протектором, повышенная геометрическая проходимость. Последний критерий не совсем понятен для среднестатистического водителя. Незнание тонкостей тюнинга не позволит раскрыть весь мощностной потенциал внедорожника.

Геометрической проходимостью по умолчанию обладают далеко не все внедорожники. Одни изготовители этому показателю уделяют больше внимания, другие меньше. При «нехватке» владельцы вынуждены самостоятельно укомплектовывать механизмы и агрегаты. Конечно, это требует определенных средств, времени, сил. Апгрейд делают в специализированных сервисных центрах. С другой стороны, при наличии навыков и желания, модернизировать технику можно самостоятельно. Благо учебных пособий в интернете предостаточно.

Способ №1

Бампер – это первая деталь, которую необходимо «выбросить» из штатной комплектации. Базовые версии отвечают больше за безопасность, нежели за внедорожные характеристики. Как правило, вмонтированы низко, материал пластик, полимер. Он подвержен деформации, повреждению при ударе. Как говорят автолюбители: заехал в кустарник и лишился половины бампера.

Устраняется проблема специальными внедорожными силовыми бамперами (https://bezdor4x4.com.ua/cilovie-bampera/). Демонтируете штатные и заменяете новыми, как передние, так и задние. Отличить одни от других можно по поджатым вверх уголкам. Металлическая поверхность покрыта специальным напылением, предотвращающее образование коррозии, царапин. Большинство задних бамперов имеют встроенные крепежи для запасного колеса. Удобно и практично.

Кенгурятники – также разновидность оффроад бамперов с боковыми лепестками для защиты крыльев. Перед покупкой аксессуара внимательно изучите конструкцию вашего автомобиля. Далеко не все кенгурятники позволяют инсталлировать дополнительное оборудование, лебедки, такелаж.

Способ № 2

Лифтинг внедорожника: под этим словом понимают поднятие кузова над рамой на определенную высоту для повышения проходимости. Самостоятельно не пытайтесь лифтить, так как скорее навредите, нежели добьетесь успеха. Привлеките к работе мастеров СТО.

Суть подъема следующая: между кузовом и рамой вставляют проставки из металла. Высота подбирается мастерами в каждом случае индивидуально, основываясь на «пожелания» владельца. Лифтинг требует установки колес повышенного радиуса, оставив штатные вы, не достигните желаемого результата.

Саспеншн-лифт – разновидность лифтинга с применением удлиненных амортизаторов, пружин, рычагов, стоек стабилизатора. Данный способ практикуют для «сверх модернизации» джипа. Излишняя высота имеет свои преимущества и недостатки. С каждым сантиметром повышается риск опрокидывания, снижается устойчивость.

Независимо от выбранного вами способа апгрейда, всегда консультируйтесь со специалистами. Непрофессиональная установка влечет негативные последствия.