Влияние автомобиля на жизнь простого обывателя выходит далеко за рамки обычного способа передвижения. Автомобиль – это свобода. Несмотря на развитие общественного транспорта, его доступность и улучшение комфорта, автомобиль остается лучшим и самым удобным способом добраться из точки А в точку Б, особенно если это нестандартный маршрут “дом-работа-дом”. А такой же стандартный “дома-магазин-дом” без использования автомобиля становится весьма затруднительным: поскольку времени у современного человека мало, то в супермаркетах закупаются на всю неделю, а при даже небольшой семье – это приличным объем продуктов, который в автобусе или метро транспортировать не совсем удобно.
Объем продаж автомобилей - один из важнейших экономических показателей развития страны
Мы привыкли к тому, что средства массовой информации пичкают нас разными показателями: инфляция, курс доллара, рост ВВП и внешнеторговый баланс. Все это якобы должно показывать нам, посполитым, развивается страна в экономическом плане или как раз наоборот. Безусловно, все это важно, но дело в том, что эти показатели в основе своей – сугубо професииональны, и поодиночке, как правило, имеют мало смысла и мало же что показывают. Реально же оценить, как обстоят дела – можно по двум показателям:
- цены на недвижимость (жилую и коммерческую);
- объемы продаж автомобилей
Почему? Да очень просто. Недвижимость – вершина пирамиды экономики: так или иначе любая отрасль работает на то, чтобы построить дом. Жилье же является конечной точкой, которая служит только одной цели – собсвтвенно жилью (своему или сданному-взятому в аренду, уже неважно).
Точно так же автомобилестроение – вершина технологической пирамиды: одна из многих, конечно, но самая объемная и самая техно- и материало-емкая. Если исключить военную (а также авиа- и космическую отрасли, которые, вообще-то, являются частью военной), то практически все технологии работают так или иначе на производство автомобилей.
Есть, конечно, еще и здравоохранение, не говоря уже об ИТ-отрасли: тоже очень наукоемкие и технологичные. Но что сделает в конце концов успешный врач, фармацевт или айтишник? Правильно, купит дом и машину.
Вторичный рынок
Естественно, каждый раз не строят новый дом и не покупают новую машину – на вторичном рынке при нормальной экономической ситуации полно уже готового жилья или предложений продать авто. Люди улучшают (или ухудшают) свое материальное положение, и вполне приличная квартира или автомобиль могут продаваться по вполне сносным ценам. И объемы и цены таких вторичных продаж – тоже показатель: во время кризисов объемы скачкообразно растут, а цены так же скачкообразно падают, а вот во время экономического роста по ним можно судить о благосостоянии граждан гораздно эффективнее, чем по академически-профессиональным показателям “роста тренда процента ВВП”.