У каждого автомобилиста в багажнике обязательно должна быть лебедка. Это специальное тяговое устройство, которое выручит, если автомобиль вдруг застрянет. О том, как его выбрать, мы детально расскажем в нашей статье.

Тип питания 

Пожалуй, главный критерий выбора – это тип питания устройства. От этого показателя во многом зависят технические и организационные характеристики оборудования.

Автомобилистам, которые нечасто оказываются в сложных дорожных условиях, стоит купить рычажную лебедку. Это простое и недорогое устройство. Чтобы вытащить застрявший автомобиль, нужно будет приложить физические усилия. Важный нюанс — оборудование подходит только для транспортных средств, масса которых не превышает одну тонну. 

Механическая лебедка подключается к двигателю автомобиля. Она характеризуется высокой мощностью, производительностью, надежностью. Пользователь может регулировать скорость наматывания троса. Единственный недостаток – ограниченная сфера использования. Такие лебедки подключаются только к внедорожникам.

Лебёдка для автомобиля гидравлического типа имеет в конструкции гидравлический привод. Она обладает высокой мощностью, что позволяет применять ее даже к тяжелой спецтехники. К другим эксплуатационным преимуществам можно отнести: 

  • Плавность хода.
  • Низкий уровень шума.
  • Сравнительно небольшая масса.
  • Устойчивость к перегрузкам.
  • Удобство в использовании.

Однако такое оборудование относится к категории профессионального и имеет высокую стоимость. 

Наибольшую популярность среди современных автомобилистов приобрела лебедка электрическая автомобильная, купить которую можно по ссылке https://pragmatec.com.ua/ru/lebedky-y-taly/avtomobil-nye-lebedki/avtomobil-nye-jelektricheskie-lebedki.html. Она подключается к автомобильному аккумулятору и питается от него. Управление осуществляется дистанционно с помощью пульта, который идет в комплекте. На нем есть кнопка включения, наматывания и разматывания троса. 

Трос

Тросы в зависимости от материала бывают двух видов: металлические и синтетические. Первые хорошо справляются с большими нагрузками, с их помощью можно вытащить застрявший внедорожник. Но при этом они чрезмерно жесткие, имеют большой вес, склонны к заломам. Ввиду этого их эксплуатация не всегда удобная. 

Синтетические тросы изготавливаются из нейлоновых волокон. Они эластичные и мягкие, не боятся загрязнений и влаги. Благодаря этим свойствам они отлично подходят для повседневной эксплуатации. Однако синтетические тросы имеют низкую динамическую прочность, поэтому не всегда способны справится с большими нагрузками. 

Важный параметр — длина троса. Оптимально, если она будет от 20 до 40 метров. У рычажных лебедок трос может быть длиннее, до 50 метров. 

Тяговое усилие 

Мощность лебедки определяет такой показатель, как тяговое усилие. Чем он выше, тем с большими нагрузками способно справиться оборудование. Простые ручные модели, предназначенные для повседневной эксплуатации, имеют тяговое усилие до 5 тонн. Электрические и гидравлические устройства могут развивать тягу до 15 тонн.