Качество освещения влияет на безопасность движения в условиях недостаточной видимости, ночное время. Свет должен освещать дорогу, не ослепляя встречное движение. Чтобы оптика работала максимально эффективно, важно правильно ее отрегулировать. Также сама оптика должна быть хорошего качества. В данном материале предлагает ознакомиться с вопросом, как правильно подключить дополнительные фары.
Дополнительные фары делятся на дальнего и ближнего света, противотуманки. Они бывают врезными и навесными. Первые устанавливаются на штатные места, вторые размещаются на бампере, других элементах конструкции автомобиля. Навесной способ монтажа более практичен, если речь идет о внедорожниках.
Что потребуется для подключения оптики?
Противотуманные фары, как и другая оптика, подсоединяются практически идентично. Подключение обычно осуществляется через реле. Для проведения работ потребуются следующий комплект:
- новые фары с крепежными элементами;
- четырехконтактное реле;
- предохранитель;
- переключатель;
- кабель;
- инструменты;
- термоусадка, соединительные элементы.
Если все необходимые элементы под рукой, можно переходить к более детальному разбору вопроса, как подключить дополнительные фары ближнего света, противотуманки.
Порядок подключения оптики
Начинать работу следует с выбора места подсоединения к бортовой сети. Для этих целей идеально подходит подсветка панели. Реле также ставят под приборной панелью, либо в моторном отсеке. Главное условие – на реле не должна попадать влага. Важна и надежная фиксация данного устройства. Оно не должно болтаться во время движения автомобиля.
Пошаговая инструкция, как подключить дополнительные фары, имеет примерно следующий вид:
- Подключите питающий провод с помощью готовой клеммы.
- Протяните питание на переключатель.
- Подключите провод от переключателя к контакту реле под №85. Лучше всего делать это через колодку.
- Проложите провод от контакта №87 к плюсу аккумуляторной батареи через предохранитель. Сам предохранитель размещается максимально близко к АКБ.
- Контакт №86 выводится на минус аккумулятора. Если сделать это проблематично, то допускается вывод на кузов. Соединение с металлом должно быть надежным.
Провода следует приобретать с запасом по прочности и пропускной способности. Они не должны греться во время работы. Не рекомендуется подключать оптику без использования предохранителя. Он предупредит возгорание проводки, поломку фар в случае короткого замыкания, скачков напряжения. Соединение проводов лучше выполнять через соответствующие разъемы. Скрутки с изолентой – это ненадежно и недолговечно.
Как видим разобраться, как подключить дополнительные фары на авто, несложно. Нужно лишь отнестись к процессу предельно ответственно, не спешить, делать все аккуратно.