Датчик массового расхода воздуха – это небольшое устройство в автомобиле, который замеряет объем проходимых газов через воздушный фильтр. Последняя запчасть в свою очередь располагается в специальном воздухозаборе. Благодаря ДМРВ ЭБУ получает возможность правильно формировать топливовоздушную смесь. Приобрести новый датчик массового расхода воздуха вы можете здесь: https://eparts.kiev.ua/catalog/rashodomer-vozduha-679.
Как ведет себя машин при неисправном датчике ДМРВ
ДМРВ – это важный элемент в конструкции транспортного средства. Если он ломается, опытный водитель может сразу же почувствовать, что с машиной что-то не так. Поэтому очень важно ознакомиться с основными признаками того, что вышел из строя именно данный датчик.
К основной симптоматике при поломки ДМРВ следует отнести:
- Двигатель внутреннего сгорания запускается с большими усилиями.
- Двигатель может резко заглохнуть при работе на холостом ходу.
- Движение транспортного средства нестабильное без необходимой плавности, автомобиль едет рывками.
- При переключении передачи двигатель может заглохнуть.
- Увеличивается расход бензина. Это происходит из-за того, что ЭБУ не знает сколько топлива подавать в камеру сгорания.
- Ухудшаются динамические характеристики транспортного средства. Автомобиль долго разгоняется и тяжело едет в гору.
- На панели приборов начинает гореть лампочка «Check Engine».
Что будет, если не работает датчик расхода воздуха
Если проигнорировать вышеуказанные признаки и продолжать ездить с поломанным датчиком массового расхода воздуха, последствия для автомобиля могут быть чрезвычайно плачевными.
Образования в камере сгорания топливовоздушной смеси с неправильными пропорциями значительно увеличивает риск детонации вещества. Из-за отсутствия информации от ДМРВ ЭБУ подает слишком большое количество бензина. Таким образом страдают практически все подвижные элементы двигателя внутреннего сгорания. Особенно кривошипно-шатунный механизм и поршень.
Ремонт таких повреждений обойдется значительно дороже, чем замена ДМРВ. Поэтому при поломке датчика следует как можно скорее приобрести новый.
Что будет, если снять фишку с датчика расхода воздуха
Отключение датчика ДМРВ – это не слишком разумное решение. Практически автомобиль начнет страдать от тех же проблем, которые будут свойственны ему, если датчик массового расхода воздуха сломается.
Эксплуатировать транспортное средство без ДМРВ не только вредно для самого автомобиля. Это опасно для водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Неожиданная детонация в камере сгорания может привести к клину ДВС, что в свою очередь создаст опасную ситуацию на дороге. Поэтому при поломке датчика его замена должна осуществляться в максимально короткий срок.