"Евробляхеры" додавили законодателя: легализация авто в первый месяц почти даром

Как поясняют представители фемиды, украинские «евроляхеры» додавили власти и те пошли на компромис.

Как сообщали ранее, после принятия законов, направленных на уничтожение этого явления в нашей стране в первом чтении, активисты вышли под стены Киева. Протест обещали держать до тех пор, пока их не услышат.

Так проект Закона №8487 принят в четверг, 8 ноября, во втором чтении с поправками 250 голосами нардепов.

Ко второму чтению поступило 94 поправки, из которых из которых полностью или частично принято - 14.

Итак речь о временном изменении для нарушителей таможенного законодательства.

Теперь будет дифференциация базовой ставки акцизного налога в зависимости от объема двигателя:

Для бензиновых двигателей — 50 евро за объем двигателя до 3 тыс. куб. см.,

и 100 евро — выше этого объема.

Для дизельных двигателей граница проходит на отметке 3,5 тыс. куб. см.,

и базовая ставка, соответственно, 70 и 150 евро.

Вводятся увеличивающие коэффициенты в зависимости от возраста автомобиля.

Для автомобилей от0 до 1 года использования, коэффициент равен 1, для использовных 15 лет коэффициент равен 15.

Каждый фактический собственник «евробляхи» должен разово заплатить в бюджет 8,5 тыс. гривен штрафа за нарушение условий растаможивания транспортных средств.

Но, если желает легализировать автомобиль, получает в течении первых 30 дней после вступления закона в силу снижение коэффициента в 0,5 ставки, а последующие 2 месяца 0,75 ставки налога для транспортных средств за прохождение всех необходимых таможенных процедур. 

Предполагается, что все про все водителям обойдется в 400 евро.