Хмари, неосвітленість вежі та халатність керівництва: розслідування падіння Мі-8 у Кременчуці завершено

24 травня цього року Національне бюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами оприлюднило остаточний звіт зіткнення вертольоту зі штучною перешкодою 25 січня 2018 року.

У висновках стосовно трагедії зазначено, що причинами падіння Мі-8 МТВ-1 у Кременчуці були не лише погодні умови, а й халатність компанії ТРК «Візит», адже координати їх вежі, заявлені в ІВП та АІР України, не відповідають фактичному розташуванню та й у темний час доби вона не освітлювалась належним чином.

Звичайно, з боку керівництва Авіаційного коледжу теж було виявлено ряд порушень, зокрема, неналежний контроль за станом приаеродромної території, керівник польотів не мав змоги прослуховувати частоту АДВ, він працював дві зміни підряд й не проходив медогляд.

Також під час перевірки виявилося, що інструктаж чергової зміни було проведено з порушеннями та не задокументовано.

Ще однією з причин зіткнення вертольоту Мі-8 МТВ-1 (реєстр. № UR-CCM) із елементом конструкції (розтяжкою) телевізійної вежі ТРК "Візит" вважається «неприйняття екіпажем рішення про перехід на політ за приладами та відхилення від вимог щодо безпечної висоти польоту».